文/金錯(cuo)刀（微信微信公共號：金錯(cuo)刀。鋪蓋(gai)300碧桂園技商業區群體的月度獨家干活知識）

采訪/龔進輝（優化微調新學員事例咨詢中心文字編輯）

什么樣的(de)是公(gong)享(xiang)經濟能(neng)力(li)首要典型案例Uber的(de)武(wu)學心法？

在間接心中，Uber很稀奇古怪，頻頻腦殼疼條，3個市(shi)政部門經(jing)理(li)就(jiu)引(yin)爆(bao)一位市(shi)政，掃碼(ma)經(jing)濟性新(xin)玩法技巧。

但(dan)在Uber北京總運(yun)營總監羅崗這(zhe)樣來看，Uber擁有著獨(du)具特色的企(qi)業內部運(yun)行妙法。

羅崗(gang)是Uber我們的(de)更早(zao)幾塊員工，在(zai)優化微調(diao)新首席總裁營第20期現(xian)象，羅崗(gang)自曝(pu)Uber要能觸發顧客的(de)多個內部結構心法：1、激活開通；2、接地裝置氣；3、打開瀏覽器(qi)腦回(hui)路。

這四(si)個內功心法心法也是共享app金錢的四(si)個關鍵(jian)因素點。

下(xia)列是羅崗在小新總載營第20期(qi)的內壁(bi)分享賺(zhuan)錢（還未自(zi)身(shen)修(xiu)訂）：

難題收入(ru)于成立人

Uber是應需為之，由卡蘭(lan)尼克和坎普在(zai)2009年(nian)成立。事先他倆創于一(yi)所總部的(de)，總部的(de)出租后成了一(yi)定(ding)要富(fu)翁，還(huan)有(you)一(yi)個(ge)天(tian)他倆去(qu)法國巴黎(li)冬天(tian)旅(lv)游，在(zai)埃(ai)菲爾(er)高壓(ya)鐵塔(ta)乘(cheng)車(che)回大酒店倒班，的(de)結(jie)果撥(bo)打(da)了好(hao)多(duo)天(tian)都沒打(da)過車(che)，心感(gan)到高興相當憋屈，然(ran)后想(xiang)到用戶組賬(zhang)戶打(da)不能車(che)是多(duo)見狀況。硅谷時(shi)髦讓生活更加(jia)更快的(de)公司文化教育，他倆可能處理好(hao)用戶組賬(zhang)戶乘(cheng)車(che)難(nan)的(de)難(nan)處。

2010年(nian)(nian)，卡蘭尼克和(he)坎普(pu)選擇(ze)20輛奔馳轎車車，規(gui)劃設計(ji)Uber App，邀請人幾(ji)條兄弟適(shi)用，局部(bu)評價棒，同(tong)一天6月在舊(jiu)金(jin)山(shan)(shan)真正的上(shang)線(xian)Uber，舊(jiu)金(jin)山(shan)(shan)也成為Uber品牌總部(bu)所以地(di)。鑒于理清使用者(zhe)需求，Uber首位年(nian)(nian)不斷發展(zhan)巨大，2011年(nian)(nian)開入(ru)城市規(gui)模和(he)訂單生產量屢科技創(chuang)創(chuang)新高的股票，進展(zhan)快速(su)突破(po)其中開家經營廠家。

近日(ri)7月，Uber 扛過(guo)5歲生(sheng)日(ri)宴，5余載(zai)人的(de)本(ben)質(zhi)上在運(yun)營(ying)形(xing)式未(wei)改(gai)動，護膚(fu)品1版接面與最薪(xin)版什么差別(bie)不(bu)太大(da)。到(dao)現如今(jin)，Uber已進全球性50個國家的(de)和中北部、3002個城(cheng)鎮，可達(da)到(dao)科技有限有限公司(si)有限公司(si)空(kong)前絕后的(de)高(gao)寬比，又很(hen)每一刻(ke)都(dou)是(shi)在增高(gao)。2013年(nian)年(nian)底Uber登錄賬號中，20年(nian)7月進人蘇州，蘇州是(shi)Uber全球最大(da)擴(kuo)漲的(de)第100個成市，成市人數和量即(ji)將迎來爆炸事(shi)件性生(sheng)長，已在境內17個省份深入開展工(gong)作(zuo)

Uber不(bu)是(shi)折(zhe)不(bu)扣的全球化單位，不(bu)只定向俄羅斯、德國、國外等比較(jiao)落后(hou)一個(ge)歐(ou)洲(zhou)我(wo)(wo)國能(neng)提供快車服務保障，還網(wang)絡覆蓋泰國、添加(jia)坡等東西南亞(ya)一個(ge)歐(ou)洲(zhou)我(wo)(wo)國，甚至會開發新南美洲(zhou)一個(ge)歐(ou)洲(zhou)我(wo)(wo)國尼日利(li)亞(ya)，Uber玩命擴充(chong)的功(gong)(gong)能(neng)理(li)念是(shi)引(yin)(yin)領(ling)全國、功(gong)(gong)能(neng)本市，其提高的功(gong)(gong)能(neng)或(huo)商業圈傳統模式取(qu)決必須要引(yin)(yin)領(ling)本市。

goole工(gong)作性(xing)中(zhong)國最大特別(bie)單(dan)純(chun)，售賣大量的(de)工(gong)作性(xing)器(qi)并(bing)接入使用網必須達到，中(zhong)國最大絲毫市(shi)政(zheng)的(de)移(yi)動用戶(hu)在手機(ji)火狐瀏覽器(qi)中(zhong)插入gooleURL達到網絡訪(fang)問。Uber與(yu)谷歌商店是有(you)所差異，服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)中(zhong)國隨便(bian)一款 中(zhong)小城市(shi)，務(wu)(wu)必在偏(pian)遠地區匯聚專業團隊，與(yu)人和商務(wu)(wu)合作共贏好朋友聯合服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)本土，而(er)也(ye)不是在中(zhong)國某(mou)一屋檐下增配服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)器(qi)才可以(yi)。Uber之(zhi)任何(he)營造(zao)科技發展企(qi)業在世界(jie)十(shi)大擴張性(xing)的(de)私服(fu)(fu)(fu)奇跡，大家看做(zuo)主要歸(gui)功于3個內功心法：

更(geng)改(gai)密(mi)碼

系統激活是掃碼經濟性(xing)的核心內容。

沒得Uber剛剛，運(yun)輸(shu)27位司(si)乘(cheng)人員的安全去目的意義地需求(qiu)18一輛，每(mei)一輛乘(cheng)船1、2、3人不定，接入使用(yong)Uber電商平臺后只需10一輛車(che)。Uber是(shi)PK對戰旅(lv)游的榜樣，借助提高水(shui)準、增加(jia)(jia)二(er)手閑置成(cheng)本靈(ling)活運(yun)用(yong)率改(gai)變(bian)建立增量(liang)配電網(wang)。他們分(fen)析智連(lian)網(wang)平臺的優勢特點是(shi)增加(jia)(jia)社(she)會(hui)上各界操(cao)作速率，再(zai)從當中得銷售(shou)收(shou)入，因此(ci)擁有(you)得久進展(zhan)。賣軍火或白粉(fen)的各個企業(ye)還可以能，僅限是(shi)短期(qi)的能，而非是(shi)持續時間得銷售(shou)收(shou)入，可能沒有(you)作為(wei)社(she)會(hui)上各界建立附加(jia)(jia)值。

恰(qia)恰(qia)相反，Uber憑借大幅提升(sheng)部分能(neng)源的實用(yong)(yong)質量(liang)(liang)，27人乘火(huo)車(che)家庭(ting)式車(che)數量(liang)(liang)統計從18下跌到10，選(xuan)用(yong)(yong)學習(xi)效率(lv)升(sheng)高(gao)40%。共享軟件(jian)經濟(ji)性的最高(gao)其優勢是為生活(huo)創造自己附加值，Uber應當地收(shou)集成本撐起日(ri)常性運(yun)作。除了有提升(sheng)自己轉(zhuan)化率(lv)，Uber更廣的交(jiao)換價值是削減交(jiao)通銀行車(che)流量(liang)(liang)、碳尾氣排放標準和省下用(yong)(yong)戶組事件(jian)。

同時，Uber還能少停止場量和(he)土地(di)征(zheng)用范圍。大市政(zheng)15%的國(guo)土適用建車停場，越發市區點、原油黃(huang)金地(di)段，車停場大小(xiao)越大，能夠 多地(di)較運(yun)行Uber，也(ye)可以(yi)使(shi)臨時安裝占水平綠地(di)面(mian)積綠地(di)面(mian)積適度(du)回落，市服務中(zhong)心等高的價值土壤起著更高功(gong)用，發展(zhan)時代資(zi)源共享的選擇轉(zhuan)化率。

的深入人(ren)心

任何的(de)(de)(de)是(shi)一家我司都突出敬畏員工(gong)辭職和客戶(hu)，這應(ying)歸反(fan)道(dao)德的(de)(de)(de)現象，人因此想(xiang)來(lai)我自(zi)己而(er)責(ze)怪自(zi)己，象征著對(dui)方法者(zhe)做出較高必須，產(chan)生(sheng)實(shi)行強(qiang)度相(xiang)對(dui)較大(da)。Uber在(zai)全球排名擴漲不(bu)容許不(bu)面(mian)臨300倆個省份迥(jiong)異的(de)(de)(de)情勢，在(zai)我國(guo)與加(jia)拿大(da)不(bu)一致(zhi)性非常大(da)的(de)(de)(de)，乃至相(xiang)隔僅(jin)100多(duo)公厘的(de)(de)(de)成都與西(xi)安也(ye)差別很(hen)明顯。而(er)對(dui)于(yu)處身舊(jiu)金(jin)山的(de)(de)(de)卡(ka)蘭尼克(ke)而(er)言的(de)(de)(de)，我們(men)雖未是(shi)個很(hen)遠的(de)(de)(de)之(zhi)地(di)，若沒(mei)來(lai)我們(men)熟知前景，毫無疑問不(bu)良影響于(yu)服務拓(tuo)寬，以至于(yu)在(zai)今年的(de)(de)(de)他重(zhong)復前往(wang)我們(men)，與協議好朋友(you)、電視媒體和用(yong)戶(hu)組見了(le)面(mian)。

我們曾希望有一套在全球范圍內行之有效的模式，方便大規模復制，遺憾的是根本不存在。想把每個城市服務到位，必須堅持本地化運營。Uber在全球性300眾多成市加入本機團隊協作，相信我這些能給出優勢于Uber不斷發展的來決定，方有權不同偏遠地區情況下退出適用性物品，表達Uber對客戶和市面的善待，這也是Uber中國大陸現代3個人賬戶開始1個大城市的其實問題。比如說，天津市和山東型車盡為相等，山東出來velite，天津市有7人座商務電話車。

Uber在(zai)全球最大(da)選(xuan)擇谷歌瀏覽器電子地(di)圖和國(guo)際英文(wen)個(ge)人(ren)(ren)征信卡，等服務于(yu)在(zai)在(zai)我(wo)國(guo)可以說難以健康選(xuan)擇。2013歲末剛加(jia)入中國(guo)人(ren)(ren)時，決定到游戲地(di)圖和付是(shi)出(chu)游功能的(de)(de)注重根本配套設施，各位與Uber加(jia)盟(meng)北京公(gong)司地(di)址聯絡，樓層(ceng)大(da)家(jia)(jia)委曲求全著利用。大(da)家(jia)(jia)并(bing)沒有(you)依照(zhao)加(jia)盟(meng)北京公(gong)司地(di)址控制臺命(ming)令處事(shi)，還是(shi)挑選(xuan)一(yi)根倍感經(jing)營(ying)的(de)(de)發(fa)展，越發(fa)是(shi)本來(lai)我(wo)們國(guo)家(jia)(jia)極少(shao)被(bei)人(ren)(ren)了(le)解(jie)到Uber。

各個(ge)市(shi)政都有一間個(ge)人(ren)(ren)創業機(ji)構，總主(zhu)管(guan)相同于市(shi)政團隊協作(zuo)CEO，主(zhu)要負責風(feng)險投資認知能力的任(ren)何東西(xi)事情。竟(jing)然(ran)Uber國家(jia)是(shi)家(jia)投資創業企業，為具(ju)備傳統用戶(hu)(hu)賬(zhang)戶(hu)(hu)市(shi)場需求，一定用到傳統sitemap和(he)付的方法(fa)，太快搜索引(yin)擎sitemap和(he)付寶流入人(ren)(ren)們視角。針對于Uber聯網(wang)幾項(xiang)服(fu)務培訓，用戶(hu)(hu)賬(zhang)戶(hu)(hu)機(ji)會(hui)指出只需加(jia)個(ge)功能鍵就能體(ti)現，分秒鐘輕(qing)松愉快搞懂(dong)，但項(xiang)目 師并不這么指出，應該排表治理和(he)實(shi)行概算(suan)。

從枝術層面應用上看，電腦端(duan)合同范本等(deng)同于較為復雜，正式是(shi)(shi)接入遠比預料中(zhong)更應該舉步維(wei)艱，相對應地延(yan)長時(shi)候和人資成本價(jia)。一直以來保持步驟(zou)坎(kan)坷不(bu)平，但是(shi)(shi)哪項準確的(de)選擇(ze)，助進(jin)于加快(kuai)業主體驗式，在(zai)全國功能趨勢非(fei)(fei)常(chang)好(hao)。以后(hou)Uber北京公司地址(zhi)察(cha)覺后(hou)，卡蘭尼克(ke)異常(chang)兼容(rong)鄉土人員的(de)關(guan)鍵，非(fei)(fei)常(chang)快(kuai)融合多個自然資源(yuan)沒多久便持續推進(jin)，使這種不(bu)更容(rong)易(yi)易(yi)的(de)事非(fei)(fei)常(chang)快(kuai)被拿(na)下。

本年(nian)12月，Uber與(yu)360搜索(suo)網(wang)制定目(mu)標戰略(lve)定位投(tou)入(ru)合作(zuo)項(xiang)目(mu)，360搜索(suo)網(wang)抱期(qi)待(dai)Uber在中國國領域的的發展(zhan)發展(zhan)趨勢(shi)，并(bing)關心Uber網(wang)上的再就(jiu)業(ye)摯(zhi)友，付出(chu)人們(men)著力扶持，圖、男士錢(qian)包提(ti)供了(le)更高(gao)一些授(shou)權，省(sheng)事Uber塑造更及其的業(ye)主消費者洞(dong)察，業(ye)主能(neng)流暢(chang)性(xing)、無障礙性(xing)地(di)應用(yong)App，更方便高(gao)效地(di)到了(le)作(zuo)用(yong)地(di)。

要(yao)無厘頭拉開

作一個可以提供手機共享乘車服務于的的技術公司的，Uber最高知名度的也最差悍的是創新營銷管理。公路網通行也不是個越來越性感翹臀的業務，Uber卻經常主動或被動地上頭條，霸占用戶朋友圈，把不性感的生意做得創意十足，背后的秘訣是腦洞大開。城市團隊鼓勵和歡迎員工腦洞大開，構思各種生動有趣的創意和天馬行空的想法，并真正落到實處。

應用場景一鍵自(zi)(zi)動(dong)(dong)叫(jiao)(jiao)車的(de)擴(kuo)散作(zuo)用是(shi)(shi)Uber企(qi)業營銷屢(lv)試難受的(de)招術，還有一健(jian)自(zi)(zi)動(dong)(dong)叫(jiao)(jiao)特斯拉(Tesla)、一健(jian)自(zi)(zi)動(dong)(dong)叫(jiao)(jiao)佟多大(da)等。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)（Audi）和(he)奔(ben)馳更(geng)愿意與(yu)(yu)(yu)Uber廠家呈(cheng)現對接，Uber正漸漸稱得上車子首(shou)發陣容游戲(xi)平臺，詞有奧(ao)(ao)(ao)迪(di)（Audi）第(di)一款油電混和(he)車A3 etron在Uber渠道推出，與(yu)(yu)(yu)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)（Audi）、奔(ben)馳的(de)配合也為Uber有社會各界(jie)盈利能力，幫(bang)忙活動(dong)(dong)推廣綠色節能減排節能減排核心理念(nian)。Uber還與(yu)(yu)(yu)Mini協作(zuo)中高(gao)考公(gong)益慈善車，的(de)青少年(nian)學生(sheng)靠著準考察可是(shi)(shi)一鍵叫(jiao)(jiao)Mini，衛生(sheng)、放松、便捷性地達(da)到手機。

Uber真(zhen)正的(de)(de)燒腦好大的(de)(de)規則是(shi)(shi)在佛山(shan)快速(su)叫(jiao)噴氣式飛(fei)機(ji)(ji)，大家與(yu)趙又(you)廷乘機(ji)(ji)噴氣式飛(fei)機(ji)(ji)環(huan)游佛山(shan)。外觀上Uber無所作為(wei)，但其(qi)基本價(jia)值觀是(shi)(shi)為(wei)手機(ji)(ji)觀眾塑造(zao)多意外的(de)(de)驚喜。手機(ji)(ji)觀眾其(qi)一不(bu)道道該怎樣聯(lian)絡小(xiao)(xiao)型飛(fei)機(ji)(ji)總部，2是(shi)(shi)發顫擁有乘車小(xiao)(xiao)型飛(fei)機(ji)(ji)雜費，Uber與(yu)小(xiao)(xiao)型飛(fei)機(ji)(ji)平臺磋商的(de)(de)合作，以利潤最大化惠的(de)(de)市場(chang)價(jia)格為(wei)微信(xin)用戶售(shou)后服務，為(wei)小(xiao)(xiao)型飛(fei)機(ji)(ji)平臺造(zao)成許多生(sheng)產，不(bu)單有效降低其(qi)運行成本預(yu)算(suan)，還(huan)增長閑(xian)余(yu)環(huan)境資源的(de)(de)利用率，更核心的(de)(de)是(shi)(shi)Uber把日常生(sheng)活中大家需用過量時長、人工的(de)(de)成本費和人力(li)的(de)(de)成本的(de)(de)體驗度一鍵自動送去前，那自然達到意想未(wei)到的(de)(de)推廣(guang)目的(de)(de)。

上(shang)一歲末，廣州 召開全國(guo)第四屆新互聯網媒(mei)體藝術類節，消費者從廣州 東邊到北(bei)邊必須要 1h路(lu)程，Uber推新自動叫PartyBus的(de)(de)(de)活動方(fang)案，租下實現深(shen)圳市(shi)地(di)方(fang)的(de)(de)(de)公交(jiao)路(lu)線車(che)K204，遵循新網絡媒(mei)體藝木節的(de)(de)(de)風格特征，公共(gong)汽(qi)車(che)路(lu)線車(che)內部管理被爆改成超炫夜店，用戶賬戶一進(jin)入車(che)內逐漸進(jin)入Party格局(ju)，不僅(jin)有韓妝師輔助(zhu)女生和男生攝(she)影(ying)把(ba)自己(ji)打扮，同時還有前十強男裝名牌廣告費Party服裝內衣，打上(shang)去進(jin)口報關正品(pin)洋酒亮相，深(shen)圳市(shi)品(pin)牌DJ為Party助(zhu)興，加(jia)入當中的(de)(de)(de)朋友深(shen)深(shen)知道到Party的(de)(de)(de)熱(re)鬧點與Uber國(guo)際品(pin)牌的(de)(de)(de)個性(xing)設計(ji)化(hua)。

同時，南京一健(jian)自動叫(jiao)人工電瓶車車逛胡同、南京瘦(shou)西湖一健(jian)自動叫(jiao)搖船(chuan)、東莞一健(jian)自動叫(jiao)旅(lv)游船(chuan)、東莞一健(jian)自動舞(wu)獅等活(huo)動，全都Uber從(cong)而(er)提高空置資(zi)源共享回(hui)收的(de)(de)利用(yong)率(lv)的(de)(de)新奇面(mian)的(de)(de)做法。還(huan)(huan)有，Uber還(huan)(huan)華(hua)宇(yu)情夫節送薔薇，社(she)會求(qiu)學日在(zai)車上求(qiu)學或借(jie)書，最逗(dou)逼的(de)(de)就(jiu)是鍵叫(jiao)小狗，幫(bang)忙訪客改善緊張焦(jiao)慮(lv)(lv)心理情緒。Uber依據各(ge)式(shi)(shi)新穎互聯(lian)網營銷(xiao)定期為(wei)玩家制作(zuo)(zuo)神(shen)秘禮(li)物，著實十分簡單看似艱(jian)苦(ku)，須要要考慮(lv)(lv)到(dao)各(ge)式(shi)(shi)概率(lv)和應急狀況下，一些該做一些不應該做，所需由熟悉本地狀況下的(de)(de)團度來執行，換作(zuo)(zuo)是其它海外(wai)人配資(zi)Party Bus很有可能被(bei)抓。

環境承(cheng)載力來說(shuo)，Uber直(zhi)在做(zuo)一套方便的(de)(de)事(shi)，大(da)(da)家(jia)系(xi)統自動(dong)叫車，5秒鐘內坐上(shang)車補票去原(yuan)則(ze)地(di)，在安全(quan)使移(yi)動(dong)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)賬戶(hu)(hu)(hu)叫車和避(bi)免(mian)在安全(quan)使用(yong)效果極大(da)(da)化，可節約之(zhi)后的(de)(de)時間間隔和費報(bao)告給移(yi)動(dong)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)賬戶(hu)(hu)(hu)，為(wei)移(yi)動(dong)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)賬戶(hu)(hu)(hu)具備(bei)最優(you)惠的(de)(de)選澤。進(jin)行中國大(da)(da)一個月多來，Uber長(chang)期保持強盛的(de)(de)進(jin)展穩中有進(jin)，出行方式可視圖優(you)點(dian)愈來愈越高。

有獎問答：Uber互懟營銷推廣有有哪些秘笈

優化微調新教師：你看作Uber引發業主性價最狠的兩招是任何？

羅崗：Uber做品牌知名度主要是靠趨勢驅程，冷啟動的是個極為很難的工作，企業著力把我們體驗式才能做到極盡，但我們看不出Uber在圖和付出上的投身。在我國最剛剛開始實用Uber的客戶是有趣潮流時尚企業家，你們概率在日本聽過Uber且感到優異，要想沒有響應用戶賬戶，我國在尚無成熟穩重時力推Party Bus等各種各樣的行動，給業主一些運動輕奢主義時代潮流的察覺，需要滿足其的交際和創造運動輕奢主義需要量，再沿途其釋放Uber用戶評價。

應用(yong)于這位產品的道(dao)理，越快(kuai)接觸的面(mian)積Uber的觀眾更(geng)是尋求奢華(hua)形勢的人，孩(hai)子們不(bu)肯把Uber跟在我(wo)身邊伙伴，因(yin)此觸發更(geng)高普(pu)通級朋友。一立(li)面(mian)Uber牌子相(xiang)互作(zuo)用(yong)開始(shi)增進，另部分Uber轉發共識機(ji)制，用(yong)戶(hu)的名施用(yong)后(hou)具有一天給家(jia)人免(mian)吧休驗的機(ji)率，家(jia)人施用(yong)后(hou)用(yong)戶(hu)的名也相(xiang)對(dui)地贏得一天免(mian)吧的行程安排(pai)。當即(ji)我(wo)要去紐約施用(yong)Uber，qq分享給同(tong)事后(hou)擁(yong)有很多百磅的搭(da)車金，打的可以說沒了花(hua)過錢(qian)。

微小新學生家長：Uber在澳大利亞順利通過打糾紛案的具體方法上面條，在全球也屢屢上面條，其背后有哪幾種妙法？

羅崗：外部環境會認為Uber在在美國與縣以市政府對峙是個諸多的差池，大家從不想過與縣以市政府對峙，縣以市政府最高的職責權限是讓鎮區人們過上比較好的日常生活，而全球各地每個發展中國家政體不似得，Uber在澳大利亞或德國與政府機構部門鬧上民事法庭，不算各位請出色的的北京律師團就能打不贏打官司，還是靠當地城市人們的蘋果支持，人們習慣性自行組織安排請愿舉措，助推政府機構部門歷史潮流民聲。時，智連網集團進步網絡速度超快，中國法律監督管理天生麗質技術落后于現實性進步是沒有逃避的事實真相。

早期地方法律(lv)政策(ce)法規(gui)(gui)規(gui)(gui)范不(bu)(bu)能把(ba)握實際的不(bu)(bu)斷(duan)(duan)進展(zhan)，幾(ji)率會(hui)能夠(gou) 人民(min)群眾法庭或聽證制度等技術手段來深入推(tui)進地方政府的改變，讓地方法律(lv)政策(ce)法規(gui)(gui)規(gui)(gui)范更非常適合(he)社會(hui)的不(bu)(bu)斷(duan)(duan)進展(zhan)，終(zhong)級的方向是(shi)讓立即人民(min)群眾生話更有效(xiao)，交通出(chu)行更簡(jian)單。地方國(guo)內形勢與一(yi)些地方的不(bu)(bu)同，Uber非常的不(bu)(bu)想與當地政府各個部(bu)門門有效(xiao)的溝通，前端時刻卡蘭尼克來中承受我國(guo)國(guo)內網絡媒體采訪記，簡(jian)紹Uber我國(guo)將成我國(guo)知名新公司。